南都讯 记者王睦广 7月28日晚，2024年巴黎奥运会山地自行车女子越野赛在巴黎埃朗库尔山举行，中国选手伍志帆顺利完赛。7月29日晚，中国选手米久江亮相巴黎奥运会山地自行车男子越野赛，参与该项目角逐。据悉，此次两位中国运动员征战巴黎奥运会山地自行车项目，比赛用车由深圳光明企业喜德盛为国家山地自行车队专门打造，具有新材料、新工艺、新技术的特点，是妥妥的“深圳智造”。
深企连续两届奥运会为中国选手打造“战车”
据了解，自行车是奥运会比赛项目中历史最悠久的项目之一，后来细分出多个项目。如今，奥运会自行车这一比赛大项下，分为场地自行车、公路自行车、山地自行车、自由式小轮车和小轮车竞速等项目。其中，山地自行车成为奥运会比赛项目始于1996年的亚特兰大奥运会，车手们需要在崎岖的山路上完成多圈骑行，考验运动员的技巧、体能和耐力。
山地自行车设女子越野赛和男子越野赛，2024年巴黎奥运会，伍志帆、米久江两位运动员代表国家山地自行车队征战巴黎。传统上，欧美选手特别是欧洲选手在自行车项目上的整体实力占优，在山地自行车这一细分项上同样如此，两位中国选手能登上奥运舞台，在拼搏中赛出水平，同样值得人们的掌声。
除了赛场上运动员的表现外，值得一提的是，此次跟随中国选手奔赴巴黎奥运会山地自行车赛场的“奥运战车”，由深圳企业喜德盛研发、生产，是妥妥的“深圳智造”。喜德盛成立于1995年，总部位于深圳市光明区，是在深圳成长起来的集自行车研发、制造、销售服务于一体的行业龙头企业。
据悉，作为国家山地自行车队的合作伙伴，深圳企业喜德盛已连续两届奥运会为中国山地自行车选手提供“奥运战车”，2021年举办的东京奥运会上，中国选手参加山地自行车比赛的用车也是由喜德盛打造。2023年举办的杭州亚运会上，中国选手连夺山地自行车女子、男子越野赛的冠军，所骑“战车”同样来自喜德盛。
此外，2023年，中国自行车运动协会训练基地落户深圳市光明区，喜德盛国际自行车训练基地成为国家山地自行车队的训练基地，用于备战各大赛事。今年5月，“喜德盛杯”巴黎奥运会备战赛2024年中国山地自行车联赛（深圳·光明站）在光明区开赛，赛事现场举行了巴黎奥运会“战车”交车仪式，喜德盛为国家山地自行车队打造的巴黎奥运会“战车”正式交车。
整车重量9.4千克，涂装细节有讲究
记者从喜德盛了解到，喜德盛为参加巴黎奥运会山地自行车比赛的中国选手打造的“奥运战车”，结合国际前沿技术，考虑实际比赛需求，采用了先进的空气动力学设计和轻量化技术，具有新材料、新工艺、新技术的特点。
“战车”的轻量化设计减轻了整车重量，提高了骑行的灵活性，有助于提升选手在比赛中的表现。在追求轻量化的同时，“战车”的整体强度依然得到保证，能够承受高强度的比赛需求。操控性方面通过优异的几何设计和“破风”设计，使骑行更加快速和稳定。
据悉，“战车”采用了航天级的T1100碳纤维材料，车架重量降到了1100克，整车重量降到了9.4千克。车架采用了一体式单转点后三角设计，这种设计在保证侧向刚性的同时，为整车在高速骑行时提供了更高效的踩踏力传导效率，有效减少踩踏力损失。“战车”配备了高性能的气压避震系统，兼顾了轻量化和刚性，后避震系统提供了多种行程选择，以适应不同的使用场景。
在涂装方面，“奥运战车”的涂装以红黄两色为主基调，自行车“上管”上面的龙纹装饰等细节，体现中国文化元素，激励选手在赛场上拼搏进取。
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