摘要:昨夜今晨全球大公司动态｜字节跳动大规模收缩游戏业务；iPhone 15中国需求仍然坚挺；长城汽车计划全面进入欧洲市场
字节跳动游戏业务朝夕光年将大规模收缩。苹果iPhone 15在中国需求仍然坚挺。长城汽车正计划全面进入欧洲市场。舍弗勒集团将收购纬湃科技。减肥药分析数据显示礼来药效胜于诺和诺德。字节跳动官宣，旗下游戏业务朝夕光年，将进行大规模业务收缩——对已上线的且表现良好的游戏，会在保证运营的情况下寻求剥离；对还未上线的项目，除少量创新项目及相关技术项目外，均会关停。该决策由业务负责人严授和字节跳动CEO梁汝波反复讨论很久。梁汝波认为，虽然游戏业务取得了一定成绩，但过去几年字节游戏追求“大而全”，项目不聚焦，资源分散，应该把精力和资源投入到更基础、更创新、更有想象力的项目。分析师称，在进入重要的节日季之际，苹果公司(Apple)的iPhone 15需求仍然非常坚挺，尤其是在中国。在进入节日季/2024年初时，没有看到亚洲地区对iPhone机型的需求有任何重大的负面修正，到目前为止，iPhone 15的消费需求环境非常稳定，这对库克和他的公司来说是个好消息。苹果供应商富士康(Foxconn)周一宣布将在印度的一个建设项目上投资超过15亿美元，以满足公司的“运营需求”。富士康已经宣布了在印度境内的多个项目，包括卡纳塔克邦的6亿美元项目和特伦甘纳邦的5亿美元工厂。富士康表示，这一笔新的投资是在富士康通过“双方同意”退出印度一家价值195亿美元的芯片制造合资企业几个月后进行的。富士康补充说，它仍然对印度半导体行业的雄心壮志“充满信心”。三星电子(Samsung Electronics)发表声明称，决定在年度高管调整中维持目前的双CEO制度，以实现稳定管理，此外该公司成立未来业务规划团队。华为与夏普(Sharp)11月27日宣布签订一份新的长期全球专利交叉许可协议。该协议覆盖了包括4G和5G在内的蜂窝标准必要专利。该许可协议体现了作为标准贡献者的两家企业对知识产权的相互认可，同时也推动了标准化的合作。2023年7～9月，用于存储个人电脑和智能手机数据的DRAM的需求量3年来首次超过供应量。面向生成式AI(人工智能)高速处理数据的半导体需求猛增。但并未对数据传输速度较慢的NAND型闪存吹入东风。2023年，生成式AI使用的DRAM的一种——高带宽存储器(HBM)的需求猛增。这种产品由韩国SK海力士于2013年开发而成，数据传输速度和存储容量是通用产品的数十倍。从HBM的全球份额来看，SK海力士占5成，韩国三星电子占4成，美国美光科技占1成。香港电视广播有限公司(TVB)董事局11月27日宣布，将重组其电视广播和电子商贸业务。根据公告，目前该公司在香港经营的5个地面免费电视频道(翡翠台、J2台、无线新闻台、明珠台和无线财经体育资讯台)将重组为4个，分别是翡翠台、TVB＋(由J2台和无线财经体育资讯台合并而成)、无线新闻台和明珠台。这项重组计划已向香港通讯事务管理局提交申请，一旦获批将付诸实行。为了迎接小米的首款车型，小米零售店最新设计图曝光。从曝光的设计图中可以看到，小米汽车将与小米旗下的3C产品一同在零售店内进行销售。小米正开设多个汽车销售类相关岗位，在北京、上海、南京等地招聘新能源汽车销售主管、小米汽车门店店长等。目前已有部分城市门店店长培训完毕，店长薪资最高每月能达到3.5万元。目前，小米汽车已经开始了小范围的生产，今年年底将正式开始批量生产，为明年的上市做好准备。针对华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司一事，赛力斯发布声明称，华为车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。中国汽车制造商正以经济实惠的电动汽车赢得全球众多消费者的青睐，但它们明显缺席于一个重要市场：美国。美国实际上已经筑起了一座壁垒，将中国电动汽车挡在门外。前总统特朗普曾下令对进口自中国的汽车加征25%的关税。拜登就任总统后继续执行该政策，并且还进一步加码，拒绝让中国产汽车享受所谓的“购买美国货”补贴政策，而这种补贴可使美国消费者的购车价格降低数千美元。中国电动汽车最大的海外目标市场之一是欧洲。比亚迪旗下高人气Atto 3 SUV售价为39,500欧元(约43,000美元)；这是一款全球畅销车，配有先进的辅助驾驶系统和带加热功能的座椅。名爵MG5 EV也很受欢迎，这是一款较大型的“旅行车”，其制造商是一个前英国品牌，现在为中国上汽集团(SAIC Motor)所有。名爵MG5 EV起售价为35,395欧元(约38,500美元)。欧盟迄今为止一直维持着10%的相关进口关税。中国电动汽车在欧盟的市场份额最近已从1%上升到8%。长城汽车正计划全面进入欧洲市场，在德国和英国市场之后，长城汽车计划进一步扩展至八个欧洲新市场，分别为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士。目前，长城汽车的海外品牌GWM在欧洲已经启动地产销规划，开始了研发中心选址工作。在德国、英国、爱尔兰、瑞典等欧洲国家，GWM已经与当地合作伙伴建立了合作关系，与其他市场的合作伙伴的协议也正在筹备中。德国汽车零部件巨头舍弗勒集团(Schaeffler)周一宣布，将其对纬湃科技(Vitesco Technologies)的收购报价提高至每股94欧元，使交易价值达到38亿欧元。两家公司将签署一项商业协议。此次要约收购完成后，舍弗勒计划将纬湃科技作为转让实体并入舍弗勒，创建一个合并后的公司。纬湃科技将于4月24日召开股东大会，以批准这一合并。三井住友金融集团(SMFG)的首席执行官太田纯去世，享年65岁，死因是胰脏癌。在执掌日本第二大银行的四年里，他一直积极推动海外扩张。本月早些时候，太田纯因健康原因缺席了财报发布会，他的健康状况引起了人们的关注。副社长Toru Nakashima已开始代理职责。该公司将及时选择并公布太田纯的继任者。英国石油公司(BP)周一表示，在获得日本经济产业省的批准后，该公司已进入日本电力市场，成为零售电力供应商。此举是其扩大在几个增长领域的投资计划的一部分，包括可再生能源和电力领域。BP能源日本公司将负责运营这项新业务。该公司是BP贸易和航运部门的一部分。英国石油60多年来一直是日本液化天然气(LNG)、原油、石油产品和润滑油的供应商，该公司计划在未来几十年向低碳能源领域扩张，寻求一种能够在全球从化石燃料转型中生存下来的商业模式。德国钢铁制造商萨尔茨吉特(Salzgitter)的首席执行官警告称，德国的大型能源用户必须承诺将德国作为基地，以延缓欧洲最大经济体日益加剧的去工业化进程。两年前加入德国第二大钢铁制造商的Gunnar Groebler表示，如果钢铁或化工等工业所需材料的制造商由于能源成本高企而离开该地区，“你将面临失去整个生产价值链的风险”。Gunnar Groebler表示，尽管能源成本高企，但钢铁和化学品生产商必须忠于国家。马斯克的脑机接口公司Neuralink公司又获得了4300万美元的风险投资。成立于2016年的Neuralink希望建立人脑与外部设备的通信通道，通过在大脑内植入超细线，并将这些线程连接到一个定制设计的芯片上，该芯片包含可以读取神经元组信息的电极。该公司称，这是帮助患者克服高位瘫痪和一系列神经系统疾病的一个关键里程碑。已有数千人正排队等候植入Neuralink的大脑植入设备。此外该公司计划到2030年将为超过2.2万人植入芯片。美国电子健康档案(EHR)数据和分析公司Truveta周一发布的报告表示，根据其研究结果，礼来(Eli Lilly)替尔泊肽(Tirzepatide)的减肥效果是诺和诺德(Novo Nordisk)司美格鲁肽(Semaglutide)的三倍。Truveta使用多种严格方法追踪1.8万多名患者后的分析结果显示，服用替尔泊肽患者体重减轻5%的可能性是服用司美格鲁肽的1.8倍，体重减轻10%的可能性是6倍，减轻15%的可能性则为3倍。数以百万计的美国人在黑色星期五前往商店购物，但零售商面对的是一个消费者不像过去几年那样大肆挥霍的节日季。许多家庭已经开始采购礼品，但今年食品和其他必需品的价格居高不下，拖累了人们对服装、家居用品和其他想要但不见得需要的商品的需求。高管们表示，在经过两年疫情刺激的消费潮后，他们现在面对的是精挑细选的消费者，以及最后一刻的节日采购，而这可能引发更大幅度的折扣。日本各大铁路公司新干线上座率数据显示，2023上半年度(4至9月)的上座率仅为新冠疫情前的八至九成左右。主要原因是数字化导致商务旅客减少。有的铁路公司通过在列车内提供便利的工作环境，力图恢复出差需求，有的公司认为需求难以恢复，将精力投向了不动产等其他业务。南方航空副董事长、总经理韩文胜在第三季度业绩说明会上表示，南方航空的国际航班持续稳步恢复，新航季后已恢复至2019年同期六成以上，其中中西亚、中东、欧洲和澳新航线恢复较快。国泰航空近日向员工发内部信表示，自2024年1月1日起，国泰航空合资格香港员工平均获加薪3.8%。此外，符合条件的香港员工将于2024年1月获发相当于1个月工资的2023年度酌情花红。今年以来，香港民航市场全面复苏，国泰航空也作出预测：2023年将实现盈利，这将是国泰航空自2019年以来首次实现全年盈利。数据显示，2023年1-10月份，国泰航空旅客运输量1457万人次，同比增长887.4%。客座率86.8%，同比增加18.1个百分点。
